| ब्रांड नाम: | DUXPCB |
| मॉडल नंबर: | एल्यूमीनियम पीसीबी |
| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | 3–5 days for prototype, 7–10 days for mass production |
| डिलीवरी का समय: | प्रोटोटाइप के लिए 3-5 दिन, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए 7-10 दिन |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
एल्यूमीनियम पीसीबी, जिसे मेटल कोर पीसीबी (एमसीपीसीबी) या थर्मल क्लैड पीसीबी के रूप में भी जाना जाता है, उच्च घनत्व वाले पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए थर्मल प्रबंधन के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है।हम इन सब्सट्रेट को एक विशेष तीन परत वास्तुकला का उपयोग करके इंजीनियर करते हैं: एक सर्किट तांबा परत, एक थर्मल चालक लेकिन विद्युत पृथक dielectric परत, और एक उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम आधार (आमतौर पर 5052 या 6061 मिश्र धातु) ।हमारी विनिर्माण प्रक्रिया तेजी से गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करने के लिए इन परतों के बीच इंटरफ़ेस प्रतिरोध को अनुकूलित करने पर केंद्रित है, उच्च प्रदर्शन वाले एलईडी सरणी, पावर कन्वर्टर्स और मोटर ड्राइव के लिए महत्वपूर्ण है जहां पारंपरिक एफआर-4 थर्मल संतृप्ति के कारण विफल हो जाता है।
मानक एकल-पक्षीय विन्यास के अलावा, डक्सपीसीबी हाइब्रिड एल्यूमीनियम पीसीबी और मल्टीलेयर मेटल कोर डिजाइनों में उद्योग का नेतृत्व करता है।हम 5W/m तक की थर्मल चालकता प्राप्त करने के लिए TCB-4 और JQG05 जैसी विशेष डाइलेक्ट्रिक सामग्री को एकीकृत करते हैंहमारे हाइब्रिड स्टैकअप इंजीनियरों को एल्यूमीनियम के थर्मल लाभों को रोजर्स या मेगट्रॉन सामग्री के उच्च आवृत्ति प्रदर्शन के साथ जोड़ने की अनुमति देते हैं।यह कक्षा 3 एयरोस्पेस और रक्षा अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण है जहां थर्मल स्थिरता और संकेत अखंडता गैर-वार्तालाप योग्य हैंहमारी क्षमताओं में संरचनात्मक अखंडता बनाए रखते हुए मार्ग घनत्व को अधिकतम करने के लिए एल्यूमीनियम सब्सट्रेट के भीतर जटिल अंधे और दफन वायस शामिल हैं।
| थर्मल गुण | एल्यूमीनियम 5052 | एल्यूमीनियम 6061 |
|---|---|---|
| पिघलने का बिंदु (°C) | 605/650 | 582/652 |
| रैखिक विस्तार 10-6k-1 (20-100°C) | 23.8 | 23.6 |
| विशिष्ट ताप क्षमता J/kg-K (0/100°C) | 900 | 896 |
| ताप चालकता W/m-k (20°C) | 138 | 167 |
| ब्रांड मॉडल | ऊष्मा चालकता | |
| BOYU AL-01-B10 | 1W/M.K | |
| BOYU AL-01-B20 | 2W/M.K | |
| BOYU AL-01-B30 | 3W/M.K | |
| टीसीबी-4 | 4W/M.K | |
| JQ133 | 2W/M.K | |
| JQG05 | 5W/M.K | |
| ड्रिल और रूपरेखा विनिर्देश | पद | पैरामीटर |
| मशीन ड्रिल छेद का आकार | 1.0-6.4 मिमी | न्यूनतम रूटिंग बिटः 1.0 मिमी |
| इन्सुलेशन छेद | 0.5-6.4 मिमी | रेखांकन सहिष्णुताः ±0.13 मिमी (मिन ±0.10 मिमी) |
| कॉपर स्पेस के लिए एनपीटीएच | 0.20 मिमी | रेखांकन स्थान सहिष्णुताः ±0.10 मिमी |
| छेद स्थान सहिष्णुता | ±3mil | पीसने के लिए तांबा (उपस्थिति से बचें): 0.20 मिमी |
| V-CUT कोण और मोटाई | 30° (±5°) | वी-कट के लिए पीसीबी मोटाईः 0.6-3.0 मिमी |
| एल्यूमीनियम पीसीबी क्षमताएं | तकनीकी मानक | |
| परतों की संख्या | 1-6 परतें | |
| एल्यूमीनियम पीसीबी के प्रकार | एकतरफा, दोतरफा, बहुस्तरीय, संकर, लचीला, उच्च आवृत्ति | |
| गुणवत्ता स्तर | IPC-A-600 वर्ग 3/2 | |
| सब्सट्रेट की मोटाई | 0.6-5.0 मिमी (सहनशीलता ≤1.0 मिमीः +/-0.10 मिमी) | |
| निशान चौड़ाई/स्थान | 1OZ: 6/6mil 2OZ: 8/8mil 3OZ: 12/12mil | |
| तांबे का भार | 1OZ से 8OZ (35μm से 280μm) | |
| सतह खत्म | एनआईजी, ओएसपी, एचएएसएल, इमर्शन सिल्वर, इमर्शन गोल्ड | |
| प्रमाणपत्र | आईएटीएफ 16949:2016, आईएसओ 9001, आईएसओ 14001, आईएसओ 13485, यूएल | |
प्रश्न: आपके एल्यूमीनियम पीसीबी डायलेक्ट्रिक्स के लिए अधिकतम ब्रेकडाउन वोल्टेज क्या है?
उत्तरः सामग्री की पसंद (जैसे, टीसीबी-4 या जेक्यूजी05) के आधार पर, हम 3000 वी एसी से अधिक ब्रेकडाउन वोल्टेज प्राप्त कर सकते हैं, जो औद्योगिक बिजली आपूर्ति और ऑटोमोटिव इन्वर्टर अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण है।
प्रश्न: क्या डक्सपीसीबी एल्यूमीनियम आधार पर 8OZ तक भारी तांबे को संभाल सकता है?
उत्तर: हाँ. हम भारी तांबे के प्रसंस्करण के लिए सुसज्जित हैं, औद्योगिक मोटर नियंत्रकों में उच्च धारा पथों के लिए उचित उत्कीर्णन प्रोफाइल और सोल्डर मास्क कवरेज सुनिश्चित करते हैं।
प्रश्न: क्या आप एलईडी अनुप्रयोगों के लिए उच्च परावर्तनशीलता वाले सोल्डर मास्क प्रदान करते हैं?
उत्तर: बिल्कुल। हम उच्च आउटपुट प्रकाश व्यवस्था के लिए अधिकतम प्रकाश प्रतिबिंबकता और यूवी प्रतिरोध प्रदान करने के लिए ताईयो पीएसआर-4000 श्रृंखला (डब्ल्यूटी03/एलईडब्ल्यू3) का उपयोग करते हैं।
जटिल स्टैकअप परामर्श के लिए या अपने मिशन-महत्वपूर्ण परियोजना के लिए वर्ग 3 विनिर्माण सुरक्षित करने के लिए,कृपया अपनी Gerber फ़ाइलें अपलोड करें या एक व्यापक तकनीकी समीक्षा के लिए सीधे हमारी इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करें.