баннер

Подробности блога

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Блог Created with Pixso.

7 ошибок в проектировании ПКБ, которые вызывают неисправности при производстве, и как их избежать

7 ошибок в проектировании ПКБ, которые вызывают неисправности при производстве, и как их избежать

2026-04-01

После просмотра тысяч файлов дизайна печатных плат, наша инженерная команда видела, что одни и те же ошибки появляются снова и снова - от стартовых прототипов до пересмотров производственных панелей в известных компаниях.Большинство этих ошибок невидимы в инструментах EDA и проходят через DRC чисто, но они вызывают реальные сбои на производственном этаже или в полевых условиях.

Это полевое руководство по семи наиболее влиятельным ошибкам в проектировании печатных плат, с конкретными правилами, которые вы можете применить сегодня.

Ошибка 1: Маска для сварки слитков между соседними подкладками

Когда две подкладки находятся близко друг к другу, отверстие между ними может быть слишком узким для надежной печати.вызывающее пересечение. Геометрия блока выглядит правильно в вашем инструменте EDA DRC проходит но доска возвращается с шортами.

Проблематично.

Соседние IC-клапаны с 0,05 мм сварной маской между ними. Проходит DRC, но не работает на фабрике.

Правильно

Уменьшите расширение маски таким образом, чтобы клочок был ≥ 0,1 мм, или используйте специальные подкладки для сварки маски.

Правило: всегда запрашивайте минимальные размеры маски для сварки, прежде чем завершать геометрию прокладки на тонких компонентах.

Ошибка 2: Неправильное расстояние между медью и доской

Медь, слишком близкая к краю доски, повреждается во время деманлинга (направления или V-оценки).Следы, которые нарушают это выглядит хорошо в Gerber зрителей, но получают задержанный маршрутизации бит, вызывая периодические открытия в поле

Для кастелированных пластин (PCB с кромковой установкой) это ограничение переворачивается: медь должна намеренно простираться к краю пластинки.Укажите кастелированные отверстия в ваших примечаниях и подтвердите поддержку этой функции.

Ошибка 3: Игнорирование требований через вкладку

Размещение шлангов внутри SMT-падок (via-in-pad) является отличным методом HDI для прорыва BGA. Ошибка заключается в том, чтобы указать его без запроса через заполнение.Не заполненный через-в-клапане создает ловушку для сварки расплавленная сварка течет в через ствол вместо того, чтобы сформировать правильное соединение с компонентомРезультатом является слабое или открытое сварное соединение, невозможно обнаружить без рентгеновского излучения.

Если вы используете через-в-накопитель, всегда указывайте:заполненный и накрытыйЭто конкретный шаг изготовления, который добавляет стоимость, но альтернативой являются ненадежные соединения на ваших самых критических компонентов интерфейсов.

Ошибка 4: Указание импеданса без определения стека

Контролируемый импеданс на чертеже фабрики без полной спецификации набора практически бессмыслен.толщины слоев, и какие слои контролируются импедансом для расчета ширины трассы, которая достигает вашей цели.

Saying "50 Ω single-ended on layer 2" without specifying dielectric thickness and material puts the impedance calculation entirely in the hands of the fabricator — who may use a different material or thickness than your SI models assumed.

Что нужно указать Почему это важно
Диэлектрический материал (например, FR4-TG170, Megtron 6) Значение Dk напрямую определяет ширину трассы для целевого импеданса
Толщина ядра и препрегра на слой Диэлектрическая толщина является первичной переменной импеданса
Целевая импеданс ± допустимость (например, 50 Ω ± 10%) Толерантность определяет, требуется ли фаб тест-купон
Какие слои (ы) контролируются импедансом Производитель контролирует следы только там, где это указано
Требуется тест-купон (да/нет) Купон TDR обеспечивает прослеживаемость; часто требуется для RF

Ошибка 5: Тепловое облегчение на дорогах высокого тока

Инструменты EDA по умолчанию применяют терморельефные соединения ко всем проходным подушкам в медных слитках.тепловая рельеф желательна это предотвращает подложку от wicking тепла в плоскость во время сваркиДля дорог высокого тока (соединителей питания, приводов двигателя, контактов батареи) тепловое облегчение является ошибкой: оно увеличивает сопротивление и создает узкое место для тока на подключении к платформе.

Проверьте каждую проходную прокладку на дорогах высокого тока и переключите тепловое облегчение на твердое соединение.использовать по меньшей мере 1 мм широты следа на ампер для внутренних слоев и 0.8 мм/А для внешних слоев в условиях открытого воздуха. Используйте специальный калькулятор (Saturn PCB Toolkit, Polar SI9000) для любого значения выше 3 А.

Ошибка 6: отсутствие или неоднозначные маркеры полярности на шелковой пленке

Это ошибка сборки, которую ДРК никогда не поймет. и соединителей,сборщики полагаются на составляющие таблицы данных и выбирать и место вращения файла и расхождения происходят.

Лучшая практика: маркировать каждый поляризованный компонент видимым "+" или "1" на шелковой экране, размещенной так, чтобы она оставалась видимой после размещения компонента.Не полагайтесь исключительно на маркировку катодной ленты скрин-это явноНа плотных досках, где шелкоплот не помещается под компонент, добавьте маркер рядом с границей компонента.

Ошибка No 7: Предположение, что файлы дизайна являются последовательными

Наиболее системная ошибка: обращение с файлом Гербера, BOM и файлом "выбирай и помести" как с тремя независимыми документами и создание их на разных этапах проектирования.

  • РискBOM содержит компонент, удаленный из схемы в позднем пересмотре, он заказывается и помещается на доску без необходимости.
  • РискФайл Pick-and-place имеет ссылочный номер обозначителя, который не соответствует чертежу сборки - неправильный компонент в неправильном месте.
  • РискГербер были экспортированы до окончательной очистки ДРК ∙ следы, которые были удалены на схеме, все еще существуют в меде Гербер.

Поправить.Сгенерируйте все файлы вывода из одного, заблокированного пересмотра дизайна в одной сессии EDA.

Заключение

Ни одна из этих ошибок не является экзотическими случаями, они появляются в проектах опытных инженеров каждую неделю.не для производственного контекстаОграничения производства указаны в документах производителя, а не в правилах DRC.

Самый быстрый способ закрыть этот пробел - это проверка DFM перед выпуском на фабрику.Каждый заказ включает в себя бесплатный обзор инженерной DFM мы обнаруживаем эти проблемы, прежде чем одна панель будет запущена, так что первая постройка - лучшая постройка.

Отправьте свои файлы для бесплатного обзора, наши инженеры ответят в течение 24 часов.