Υπηρεσίες συναρμολόγησης αυτοκινήτων PCBA, συναρμολόγηση κυκλωμάτων εκτύπωσης PCBA

Το DuxPCB παρέχει υπηρεσίες συναρμολόγησης PCB κατηγορίας αυτοκινήτου όπου η αστοχία δεν αποτελεί επιλογή. Από τις μονάδες ελέγχου κινητήρα εσωτερικής καύσης (ECU) μέχρι τα σύγχρονα Συστήματα Διαχείρισης Μπαταριών Ηλεκτρικών Οχημάτων (EV) (BMS) και τα ραντάρ ADAS, παρέχουμε την αξιοπιστία που απαιτείται για το δρόμο.

Η αυτοκινητοβιομηχανία υφίσταται μια σεισμική στροφή προς την ηλεκτροκίνηση και την αυτονομία. Αυτό απαιτεί ηλεκτρονικά που μπορούν να αντέξουν υψηλότερες τάσεις, ακραίο θερμικό κύκλο και συνεχείς κραδασμούς. Το DuxPCB γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ της καινοτομίας σχεδιασμού και της πραγματικότητας κατασκευής, τηρώντας αυστηράIATF 16949:2016συστήματα διαχείρισης ποιότητας για να διασφαλιστεί η παράδοση μηδενικών ελαττωμάτων.

Η κατασκευή ηλεκτρονικών ειδών αυτοκινήτου διαφέρει θεμελιωδώς από τα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης. Απαιτεί νοοτροπία «μηδενικού ελαττώματος» και αυστηρή τεκμηρίωση.

Στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η γνώση του "τι, πότε και ποιος" είναι κρίσιμης σημασίας για τη διαχείριση ευθύνης και ανάκλησης. Το DuxPCB χρησιμοποιεί ένα προηγμένοManufacturing Execution System (MES).

• Επίπεδο στοιχείου:Ανιχνεύουμε κάθε πυκνωτή και IC στον αριθμό παρτίδας του κατασκευαστή και τον κωδικό ημερομηνίας.

• Επίπεδο διαδικασίας:Κάθε πλακέτα καταγράφει ποιο μηχάνημα το συναρμολόγησε, το προφίλ θερμοκρασίας του φούρνου επαναροής που χρησιμοποιήθηκε και τον χειριστή που πραγματοποίησε την τελική επιθεώρηση.

• Διατήρηση δεδομένων:Τα αρχεία παραγωγής αρχειοθετούνται για 10+ χρόνια για να πληρούνται οι απαιτήσεις ελέγχου OEM.

Μιλάμε τη γλώσσα των προμηθευτών Tier 1. Παρέχουμε πλήρηΔιαδικασία Έγκρισης Μέρους Παραγωγής (PPAP)τεκμηρίωση (Επίπεδο 1 έως Επίπεδο 5) και συμμετάσχετεΠροηγμένος σχεδιασμός ποιότητας προϊόντων (APQP)από το στάδιο του πρωτοτύπου.

• PFMEA (Ανάλυση λειτουργίας αποτυχίας και εφέ διαδικασίας):Αναλύουμε πιθανούς κινδύνους συναρμολόγησης πριν ξεκινήσει η παραγωγή και εφαρμόζουμε μηχανικούς ελέγχους για την αποτροπή τους.

• Σχέδια ελέγχου:Καθορισμός αυστηρά ελεγχόμενων παραμέτρων σε κάθε στάδιο παραγωγής.

Για κρίσιμα συστήματα ασφαλείας (αερόσακοι, φρενάρισμα, σύστημα διεύθυνσης), το "αρκετά καλό" είναι απαράδεκτο. Κατασκευάζουμε σεIPC-A-610 Κλάση 3πρότυπα, εξασφαλίζοντας ανώτερη αξιοπιστία της άρθρωσης συγκόλλησης, πλήρωση κάννης και καθαριότητα σε σύγκριση με τα τυπικά ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης.

Τα σύγχρονα οχήματα είναι κέντρα δεδομένων σε τροχούς. Οι εγκαταστάσεις μας είναι εξοπλισμένες για να χειρίζονται τις πολύπλοκες τεχνολογίες που συναντάμε στα αυτοκίνητα επόμενης γενιάς.

Υποστηρίζουμε πελάτες σε όλο το φάσμα της κινητικότητας, από το παραδοσιακό ICE έως το EV/HEV και την Αυτόνομη Οδήγηση.

Ισχυρή θερμική διαχείριση υψηλής τάσης και υψηλής ζήτησης ρεύματος.

• BMS (συστήματα διαχείρισης μπαταριών):Συναρμολόγηση βαριών χάλκινων σανίδων για παρακολούθηση και εξισορρόπηση κυψελών.

• OBC (Ενσωματωμένοι Φορτιστές) & Μετατροπείς:Χειρισμός μονάδων υψηλής ισχύος και PCB με βάση αλουμίνιο (MCPCB) για αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας.

Η ασφάλεια βασίζεται στην ακεραιότητα και την ακρίβεια του σήματος.

• Ραντάρ & LiDAR:Επεξεργασία ελασμάτων RF υψηλής συχνότητας (Rogers/Taconic) με σφιχτό έλεγχο σύνθετης αντίστασης για αισθητήρες 24GHz/77GHz.

• Ενότητες κάμερας:Συγκρότημα διασύνδεσης υψηλής πυκνότητας (HDI) για μονάδες επεξεργασίας εικόνας.

Αξιοπιστία για συστήματα άνεσης και ελέγχου.

• ECU (Ηλεκτρονικές Μονάδες Ελέγχου):Ενότητες ελέγχου κινητήρα, ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων και πύλης.

• Φωτισμός:Προγράμματα οδήγησης LED Matrix που απαιτούν συναρμολόγηση με μεταλλικό πυρήνα και αυστηρή διαχείριση χρωμάτων.

• HMI:Οθόνες ταμπλό και χωρητικές διεπαφές αφής.

Το DuxPCB εφαρμόζει συγκεκριμένα πρωτόκολλα δοκιμών που έχουν σχεδιαστεί για τον έλεγχο καταπόνησης των πινάκων σε περιβάλλοντα αυτοκινήτου.

1. Θερμικό Σοκ & Ποδηλασία
Τα οχήματα αντιμετωπίζουν γρήγορες αλλαγές θερμοκρασίας (π.χ. χειμερινή εκκίνηση έναντι θερμότητας κινητήρα). Εκτελούμε δοκιμές θερμικού κύκλου (-40°C έως +125°C) για να επαληθεύσουμε ότι οι σύνδεσμοι συγκόλλησης δεν ραγίζουν λόγω ασυμφωνίας CTE (Συντελεστής Θερμικής Διαστολής).

2. Δοκιμή κραδασμών
Για τις σανίδες που είναι τοποθετημένες σε κινητήρες ή τροχούς, η δόνηση είναι σταθερή. Εφαρμόζουμε ενώσεις στοίχισης (εποξειδικά) σε μεγάλα εξαρτήματα και εκτελούμε τυχαίες δοκιμές κραδασμών για να διασφαλίσουμε τη μηχανική ακεραιότητα.

3. Τεχνολογία Press-Fit
Οι σύνδεσμοι αυτοκινήτων συχνά αποφεύγουν τη συγκόλληση για την εξάλειψη της θερμικής καταπόνησης. Χρησιμοποιούμε αυτοματοποιημένα μηχανήματα Press-Fit μεΠαρακολούθηση Δύναμης-Μετατόπισηςγια να διασφαλίσετε ότι κάθε ακίδα έχει τοποθετηθεί σωστά χωρίς να καταστραφεί η διαμπερής οπή με επίστρωση PCB.

4. Τρισδιάστατη επιθεώρηση πάστας συγκόλλησης (SPI)
Το 70% των ελαττωμάτων προέρχεται από κακή εκτύπωση πάστας. Οι μηχανές μας 3D SPI μετρούν τον όγκο και το ύψος της πάστας συγκόλλησης σε κάθε τακάκι, απορρίπτοντας ανεπαρκείς εναποθέσεις πριν καν τοποθετηθεί το εξάρτημα.

Η αλυσίδα εφοδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι εμφανώς εύθραυστη. Το DuxPCB προστατεύει τη γραμμή παραγωγής σας.

• Συμμόρφωση AEC-Q:Προμηθεύουμε αυστηρά εξαρτήματα που πληρούν τα πρότυπα AEC-Q100 (IC) και AEC-Q200 (Passive), εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά.

• Διαχείριση PCN:ΠαρακολουθούμεΕιδοποιήσεις αλλαγής προϊόντος (PCN)από κατασκευαστές εξαρτημάτων. Εάν ένα τσιπ αλλάζει μορφή ή λειτουργία, σας ειδοποιούμε μήνες νωρίτερα.

• Εξουσιοδοτημένα κανάλια:Για να αποτρέψουμε τους κινδύνους πλαστογραφίας, προμηθευόμαστε αυστηρά από εξουσιοδοτημένους διανομείς (Arrow, Avnet, Future) και εφαρμόζουμε μια πολιτική μηδενικής αντικατάστασης χωρίς γραπτή έγκριση από την Μηχανική Αλλαγή Εντολής (ECO).

Ε: Μπορείτε να υποστηρίξετε την τεκμηρίωση PPAP Level 3;
Α: Ναι. Έχουμε μια αποκλειστική ομάδα Μηχανικών Ποιότητας που προετοιμάζει το πλήρες πακέτο PPAP, συμπεριλαμβανομένων των Διαγραμμάτων ροής διεργασιών, του PFMEA, των σχεδίων ελέγχου και των αναφορών διαστάσεων για την επικύρωσή σας.

Ε: Πώς χειρίζεστε τα κενά συγκόλλησης στις μονάδες ισχύος;
Α: Για QFN και IGBT υψηλής ισχύος που χρησιμοποιούνται στα EV, βελτιστοποιούμε το προφίλ επαναροής (χρησιμοποιώντας επαναρροή κενού εάν είναι απαραίτητο) για να ελαχιστοποιήσουμε τα κενά. Το επαληθεύουμε αυτό με 100% επιθεώρηση ακτίνων Χ, στοχεύοντας ένα ποσοστό κενών κάτω από τα πρότυπα του κλάδου (συνήθως <15-20%).

Ε: Προσφέρετε ομοιόμορφη επίστρωση για σκληρά περιβάλλοντα;
Α: Ναι. Χρησιμοποιούμε αυτοματοποιημένα μηχανήματα επιλεκτικής επίστρωσης για την εφαρμογή επιστρώσεων ακρυλικού, σιλικόνης ή πολυουρεθάνης. Αυτό προστατεύει το PCBA από την υγρασία, το σπρέι αλατιού στο δρόμο και τις χημικές αναθυμιάσεις, απαραίτητες για εφαρμογές κάτω από την κουκούλα.

Ε: Ποια είναι η δυνατότητα ιχνηλασιμότητας σας σε περίπτωση ανάκλησης;
Α: Το σύστημά μας MES συνδέει κάθε μοναδικό σειριακό αριθμό PCBA με τις συγκεκριμένες παρτίδες εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται. Σε περίπτωση ανάκλησης κατασκευαστή εξαρτημάτων, μπορούμε να προσδιορίσουμε αμέσως ποιες πλακέτες περιέχουν την επηρεαζόμενη παρτίδα και πού απεστάλησαν.

Στην αυτοκινητοβιομηχανία, η φήμη βασίζεται στην αξιοπιστία. Μην ρισκάρετε την επωνυμία σας με γενικούς συναρμολογητές. Επιλέξτε έναν συνεργάτη που καταλαβαίνει τις δυσκολίες του δρόμου.

Στείλτε το RFQ και τις απαιτήσεις ποιότητας στο DuxPCB.Οι υπεύθυνοι προγραμμάτων μας για την αυτοκινητοβιομηχανία θα πραγματοποιήσουν μια ολοκληρωμένη ανασκόπηση του σχεδιασμού σας και θα παράσχουν μια λεπτομερή πρόταση κατασκευής.