Услуги по сборке автомобильных печатных плат (PCBA), Производитель сборки печатных плат (PCBA)

DuxPCB предоставляет услуги по сборке печатных плат автомобильного уровня, где сбой невозможен. От блоков управления двигателями внутреннего сгорания (ECU) до современных систем управления батареями электромобилей (EV) (BMS) и радаров ADAS — мы обеспечиваем надежность, необходимую для дороги.

Автомобильная промышленность переживает сейсмический сдвиг в сторону электрификации и автономии. Для этого требуется электроника, способная выдерживать более высокие напряжения, экстремальные температурные циклы и постоянную вибрацию. DuxPCB устраняет разрыв между инновациями в дизайне и реальностью производства, строго придерживаясьИАТФ 16949:2016системы управления качеством для обеспечения доставки без дефектов.

Производство автомобильной электроники принципиально отличается от производства бытовой электроники. Это требует мышления «без дефектов» и строгой документации.

В автомобильном секторе знание того, «что, когда и кто» имеет решающее значение для управления ответственностью и отзывом продукции. DuxPCB использует передовуюСистема управления производством (MES).

• Уровень компонента:Мы отслеживаем каждый конденсатор и микросхему по номеру партии производителя и коду даты.

• Уровень процесса:На каждой плате записано, на каком станке ее собрали, какой температурный профиль использовалась в печи оплавления, а также оператор, проводивший окончательную проверку.

• Хранение данных:Производственные записи архивируются более 10 лет для соответствия требованиям аудита OEM.

Мы говорим на языке поставщиков первого уровня. Мы обеспечиваем полнуюПроцесс утверждения производственных деталей (PPAP)документации (от уровня 1 до уровня 5) и участвовать вРасширенное планирование качества продукции (APQP)со стадии прототипа.

• PFMEA (анализ режимов и последствий технологических отказов):Мы анализируем потенциальные риски сборки до начала производства и внедряем инженерный контроль для их предотвращения.

• Планы контроля:Определение строго контролируемых параметров на каждом этапе производства.

Для критически важных систем безопасности (подушки безопасности, торможение, рулевое управление) выражение «достаточно хорошо» неприемлемо. Мы производим дляIPC-A-610 Класс 3стандартам, обеспечивая превосходную надежность паяных соединений, заполнение корпуса и чистоту по сравнению со стандартной бытовой электроникой.

Современные автомобили — это центры обработки данных на колесах. Наше предприятие оборудовано для работы со сложными технологиями, применяемыми в автомобилях нового поколения.

Мы поддерживаем клиентов по всему спектру мобильности: от традиционного ДВС до электромобилей/HEV и автономного вождения.

Высокое напряжение и большой ток требуют надежного управления температурным режимом.

• BMS (системы управления аккумулятором):Сборка тяжелых медных плат для мониторинга и балансировки ячеек.

• OBC (бортовые зарядные устройства) и инверторы:Использование мощных модулей и печатных плат с алюминиевой основой (MCPCB) для эффективного рассеивания тепла.

Безопасность зависит от целостности и точности сигнала.

• Радар и лидар:Обработка высокочастотных радиочастотных ламинатов (Rogers/Taconic) с жестким контролем импеданса для датчиков 24 ГГц/77 ГГц.

• Модули камеры:Сборка межсоединений высокой плотности (HDI) для блоков обработки изображений.

Надежность систем комфорта и управления.

• ЭБУ (электронные блоки управления):Модули управления двигателем, управления коробкой передач и шлюза.

• Освещение:Драйверы светодиодной матрицы требуют сборки с металлическим сердечником и строгого управления разделением цветов.

• ЧМИ:Дисплеи приборной панели и емкостные сенсорные интерфейсы.

DuxPCB реализует специальные протоколы тестирования, предназначенные для стресс-тестирования плат в автомобильной среде.

1. Термический шок и езда на велосипеде
Транспортные средства испытывают быстрые изменения температуры (например, зимний запуск по сравнению с нагревом двигателя). Мы проводим термоциклические испытания (от -40°C до +125°C), чтобы убедиться, что паяные соединения не трескаются из-за несоответствия CTE (коэффициента термического расширения).

2. Испытание на вибрацию
Для плат, установленных на двигателях или колесах, вибрация постоянна. Мы наносим закрепляющие составы (эпоксидную смолу) на крупные компоненты и проводим испытания на случайную вибрацию, чтобы гарантировать механическую целостность.

3. Технология прессовой посадки
В автомобильных разъемах часто не требуется пайка, чтобы исключить термическое напряжение. Мы используем автоматизированные машины для пресс-фитинга сМониторинг силы-перемещениячтобы убедиться, что каждый вывод установлен правильно, не повреждая сквозное отверстие печатной платы.

4. 3D-контроль паяльной пасты (SPI)
70% дефектов связаны с плохой печатью пасты. Наши машины 3D SPI измеряют объем и высоту паяльной пасты на каждой контактной площадке, отсеивая недостаточные отложения еще до установки компонента.

Цепочка поставок автомобильной продукции общеизвестно хрупка. DuxPCB защищает вашу производственную линию.

• Соответствие AEC-Q:Мы строго поставляем компоненты, соответствующие стандартам AEC-Q100 (IC) и AEC-Q200 (пассивный), если не указано иное.

• Управление ПКН:Мы следимУведомления об изменении продукта (PCN)от производителей комплектующих. Если чип меняет форму или функцию, мы предупреждаем вас за несколько месяцев.

• Авторизованные каналы:Чтобы предотвратить риск подделок, мы осуществляем закупки строго у авторизованных дистрибьюторов (Arrow, Avnet, Future) и соблюдаем политику нулевой замены без письменного одобрения Заказа на инженерные изменения (ECO).

Вопрос: Можете ли вы поддержать документацию PPAP уровня 3?
А: Да. У нас есть специальная команда по обеспечению качества, которая подготавливает полный пакет PPAP, включая диаграммы технологических процессов, PFMEA, планы управления и отчеты о размерах для вашей проверки.

Вопрос: Как вы обрабатываете пустоты при пайке в силовых модулях?
Ответ: Для мощных QFN и IGBT, используемых в электромобилях, мы оптимизируем профиль оплавления (при необходимости используя вакуумное оплавание), чтобы минимизировать пустоты. Мы проверяем это с помощью 100% рентгеновского контроля, стремясь к тому, чтобы процент пустот был ниже отраслевых стандартов (обычно <15–20%).

Вопрос: Предлагаете ли вы защитное покрытие для суровых условий?
А: Да. Мы используем автоматизированные машины для выборочного нанесения покрытий для нанесения акриловых, силиконовых или полиуретановых покрытий. Это защищает PCBA от влаги, брызг дорожной соли и химических паров, что необходимо при использовании под капотом.

Вопрос: Каковы ваши возможности отслеживания в случае отзыва?
О: Наша система MES связывает каждый уникальный серийный номер печатной платы с конкретными партиями используемых компонентов. В случае отзыва производителя компонента мы можем мгновенно определить, какие именно платы содержат затронутую партию и куда они были отправлены.

В автомобильной промышленности репутация строится на надежности. Не рискуйте своим брендом, обращаясь к сборщикам широкого профиля. Выбирайте партнера, который понимает трудности дороги.

Отправьте запрос предложения и требования к качеству в DuxPCB.Наши менеджеры автомобильных программ проведут всестороннюю проверку вашей конструкции и предоставят подробное производственное предложение.