| ব্র্যান্ডের নাম: | DuxPCB |
| মডেল নম্বর: | স্বয়ংচালিত পিসিবিএ |
| MOQ: | 1 পিসিএস |
| দাম: | Negotiable (depends on BOM) |
| ডেলিভারি সময়: | প্রোটোটাইপের জন্য 3-5 দিন, ব্যাপক উত্পাদনের জন্য 7-10 দিন |
| পেমেন্ট শর্তাবলী: | মানিগ্রাম, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, টি/টি, ডি/পি, ডি/এ, এল/সি |
ডিউক্সপিসিবি অটোমোটিভ গ্রেডের পিসিবি সমাবেশ পরিষেবা সরবরাহ করে যেখানে ব্যর্থতা কোনও বিকল্প নয়।অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ইসিইউ) থেকে আধুনিক বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) এবং এডিএএস রাডার পর্যন্ত, আমরা রাস্তার জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভরযোগ্যতা প্রদান।
অটোমোবাইল শিল্পে বৈদ্যুতিকীকরণ এবং স্বায়ত্তশাসনের দিকে একটি ভূমিকম্পের পরিবর্তন ঘটছে। এর জন্য উচ্চতর ভোল্টেজ, চরম তাপ চক্রের প্রতিরোধ করতে পারে এমন ইলেকট্রনিক্সের প্রয়োজন,এবং ক্রমাগত কম্পনDuxPCB নকশা উদ্ভাবন এবং উত্পাদন বাস্তবতা মধ্যে ফাঁক সেতু, কঠোরভাবে মেনে চলতেআইএটিএফ ১৬৯৪৯ঃ2016শূন্য ত্রুটি সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য গুণমান ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা।
অটোমোটিভ ইলেকট্রনিক্স উত্পাদন ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স থেকে মৌলিকভাবে ভিন্ন। এটি একটি "শূন্য ত্রুটি" মানসিকতা এবং কঠোর নথি প্রয়োজন।
অটোমোবাইল সেক্টরে, "কি, কখন এবং কে" জানা দায়বদ্ধতা এবং প্রত্যাহার পরিচালনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।ম্যানুফ্যাকচারিং এক্সিকিউশন সিস্টেম (MES).
উপাদান স্তরঃআমরা প্রতিটি ক্যাপাসিটর এবং আইসি এর নির্মাতার লট নম্বর এবং তারিখ কোড পর্যন্ত ট্র্যাক করব।
প্রক্রিয়া স্তরঃপ্রতিটি বোর্ডে রেকর্ড করা হয় যে কোন মেশিনটি এটিকে একত্রিত করেছে, ব্যবহৃত রিফ্লো ওভেন তাপমাত্রা প্রোফাইল এবং চূড়ান্ত পরিদর্শনটি পরিচালনাকারী অপারেটর।
তথ্য সংরক্ষণঃOEM অডিট প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য উত্পাদন রেকর্ডগুলি 10+ বছরের জন্য আর্কাইভ করা হয়।
আমরা টায়ার ১ সরবরাহকারীর ভাষায় কথা বলি।উৎপাদন অংশ অনুমোদন প্রক্রিয়া (পিপিএপি)ডকুমেন্টেশন (লেভেল 1 থেকে লেভেল 5)উন্নত পণ্য মান পরিকল্পনা (এপিকিউপি)প্রোটোটাইপ পর্যায় থেকে।
PFMEA (প্রক্রিয়া ব্যর্থতা মোড এবং প্রভাব বিশ্লেষণ):আমরা উৎপাদন শুরু করার আগে সম্ভাব্য সমাবেশ ঝুঁকি বিশ্লেষণ এবং তাদের প্রতিরোধ করার জন্য প্রকৌশল নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়ন।
নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনাঃপ্রতিটি উৎপাদন পর্যায়ে কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করা পরামিতি নির্ধারণ করা।
সমালোচনামূলক নিরাপত্তা ব্যবস্থার জন্য (এয়ারব্যাগ, ব্রেকিং, স্টিয়ারিং) "যথেষ্ট ভাল" গ্রহণযোগ্য নয়।আইপিসি-এ-৬১০ ক্লাস ৩স্ট্যান্ডার্ড ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সের তুলনায় উচ্চতর লোডার জয়েন্ট নির্ভরযোগ্যতা, ব্যারেল ফিলিং এবং পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করে।
আধুনিক যানবাহন হচ্ছে ঘোড়ার উপর চালিত ডেটা সেন্টার। আমাদের সুবিধা পরবর্তী প্রজন্মের গাড়িতে পাওয়া জটিল প্রযুক্তি পরিচালনা করতে সজ্জিত করা হয়।
| সক্ষমতা বিভাগ | স্পেসিফিকেশন ও প্রযুক্তি |
|---|---|
| সার্টিফিকেশন | আইএটিএফ ১৬৯৪৯ঃ2016আইএসও ৯০০১ঃ2015, ইউএল সার্টিফাইড (ই-ফাইল উপলব্ধ) |
| উপাদান সরবরাহ | শুধুমাত্র অনুমোদিত চ্যানেল থেকে AEC-Q100 / AEC-Q200 প্রত্যয়িত উপাদান |
| সাবস্ট্র্যাটের ধরন | হাই-টিজি FR4,ধাতব কোর (আইএমএস)এলইডি/পাওয়ারের জন্য,সিরামিকরাডারের জন্য,ভারী তামা(১২ ওনস পর্যন্ত) |
| মাউন্টিং টেক | এসএমটি (0201 চিপ),প্রেস ফিট(উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার সংযোগকারী), থ্রু-হোল |
| পরিচ্ছন্নতা | আইওনিক দূষণ পরীক্ষাআইপিসি মান অনুযায়ী; প্রযুক্তিগত পরিচ্ছন্নতা (ভিডিএ ১৯.১ মেনে চলা প্রক্রিয়া) |
| লেপ এবং পটিং | স্বয়ংক্রিয় নির্বাচনী কনফর্মাল লেপ; আইপি 67/আইপি 68 সিলিংয়ের জন্য সিলিকন পটিং |
| পরীক্ষা | এওআই, থ্রিডি এক্স-রে, আইসিটি, এফসিটি, তাপীয় শক, কম্পন পরীক্ষা |
| সোল্ডার ভ্যালিডেশন | BGA এবং QFN তাপ প্যাডগুলির জন্য শূন্যতা বিশ্লেষণ (লক্ষ্য < 15% শূন্যতা) |
আমরা ক্লায়েন্টদের পুরো গতিশীলতা বর্ণালী জুড়ে সহায়তা করি, ঐতিহ্যবাহী আইসিই থেকে ইভি/এইচইভি এবং অটোমোনি ড্রাইভিং পর্যন্ত।
উচ্চ ভোল্টেজ এবং উচ্চ বর্তমান চাহিদা শক্তিশালী তাপীয় ব্যবস্থাপনা।
বিএমএস (ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম):সেল মনিটরিং এবং ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ভারী তামা বোর্ডের সমাবেশ।
ওবিসি (বোর্ড চার্জার) এবং ইনভার্টার:উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন মডিউল এবং অ্যালুমিনিয়াম সমর্থিত পিসিবি (এমসিপিসিবি) পরিচালনা করে দক্ষ তাপ অপসারণ।
নিরাপত্তা নির্ভর করে সিগন্যালের অখণ্ডতা এবং নির্ভুলতার উপর।
রাডার ও লিডার:24GHz/77GHz সেন্সরগুলির জন্য কঠোর প্রতিরোধ নিয়ন্ত্রণ সহ উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি RF ল্যামিনেট (রোজার্স / ট্যাকোনিক) প্রক্রিয়াজাতকরণ।
ক্যামেরা মডিউল:ইমেজ প্রসেসিং ইউনিটের জন্য উচ্চ ঘনত্বের ইন্টারকানেক্ট (এইচডিআই) সমন্বয়।
আরামদায়ক এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা।
ইসিইউ (ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট):ইঞ্জিন কন্ট্রোল, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল, এবং গেটওয়ে মডিউল.
আলোঃএলইডি ম্যাট্রিক্স ড্রাইভারগুলির জন্য ধাতব-কর্ন সমাবেশ এবং কঠোর রঙিন বিনিং ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন।
এইচএমআই:ড্যাশবোর্ড প্রদর্শন এবং ক্যাপাসিটিভ টাচ ইন্টারফেস।
ডক্সপিসিবি অটোমোটিভ পরিবেশের বিরুদ্ধে চাপ-পরীক্ষার বোর্ডগুলির জন্য ডিজাইন করা নির্দিষ্ট পরীক্ষার প্রোটোকলগুলি বাস্তবায়ন করে।
1. তাপীয় শক ও সাইক্লিং
যানবাহনগুলি দ্রুত তাপমাত্রা পরিবর্তনের সম্মুখীন হয় (উদাহরণস্বরূপ, শীতকালীন স্টার্টআপ বনাম ইঞ্জিন তাপ) ।আমরা তাপীয় চক্র পরীক্ষা (-40 ° C থেকে + 125 ° C) সোল্ডার জয়েন্ট CTE (তাপীয় সম্প্রসারণের সহগ) অসঙ্গতি কারণে ফাটল না যাচাই করতে সঞ্চালন.
2কম্পন পরীক্ষা
ইঞ্জিন বা চাকার উপর মাউন্ট করা বোর্ডগুলির জন্য, কম্পন ধ্রুবক। আমরা বড় উপাদানগুলিতে স্ট্যাকিং যৌগ (ইপোক্সি) প্রয়োগ করি এবং যান্ত্রিক অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য এলোমেলো কম্পন পরীক্ষা করি।
3প্রেস ফিট প্রযুক্তি
অটোমোবাইল সংযোগকারীগুলি প্রায়শই তাপীয় চাপ দূর করার জন্য সোল্ডিং এড়ায়। আমরা স্বয়ংক্রিয় প্রেস-ফিট মেশিন ব্যবহার করিফোর্স-ডিসপ্লেসমেন্ট মনিটরিংপ্রতিটি পিন সঠিকভাবে PCB প্লাস্টিকের ছিদ্র ক্ষতিগ্রস্ত ছাড়া বসানো হয় তা নিশ্চিত করার জন্য।
4. ৩ ডি সোল্ডার পেস্ট পরিদর্শন (এসপিআই)
৭০% ত্রুটি দুর্বল পেস্ট প্রিন্টিং থেকে উদ্ভূত হয়। আমাদের ৩ডি এসপিআই মেশিনগুলি প্রতিটি প্যাডে লেদারের পেস্টের ভলিউম এবং উচ্চতা পরিমাপ করে, উপাদান স্থাপন করার আগেও অপর্যাপ্ত জমা প্রত্যাখ্যান করে।
অটোমোবাইল সরবরাহ চেইন খুবই ভঙ্গুর। DuxPCB আপনার উৎপাদন লাইন রক্ষা করে।
AEC-Q সম্মতিঃআমরা কঠোরভাবে AEC-Q100 (IC) এবং AEC-Q200 (প্যাসিভ) মান পূরণ করে এমন উপাদানগুলি উত্পাদন করি যদি অন্যথায় নির্দিষ্ট না করা হয়।
পিসিএন ম্যানেজমেন্টঃআমরা পর্যবেক্ষণ করছিপণ্য পরিবর্তনের বিজ্ঞপ্তি (পিসিএন)যদি কোন চিপ এর রূপ বা কার্যকারিতা পরিবর্তন হয়, তাহলে আমরা আপনাকে কয়েক মাস আগে সতর্ক করে দিই।
অনুমোদিত চ্যানেলঃজালিয়াতির ঝুঁকি রোধ করার জন্য, আমরা কঠোরভাবে অনুমোদিত পরিবেশকদের কাছ থেকে (অ্যারো, অ্যাভনেট, ফিউচার) ক্রয় করি এবং লিখিত ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবর্তন আদেশের (ইসিও) অনুমোদন ছাড়াই শূন্য প্রতিস্থাপন নীতি প্রয়োগ করি।
প্রশ্ন: আপনি কি পিপিএপি স্তর ৩ নথিভুক্তিকরণ সমর্থন করতে পারেন?
উত্তরঃ হ্যাঁ, আমাদের একটি নিবেদিত কোয়ালিটি ইঞ্জিনিয়ারিং টিম রয়েছে যা আপনার যাচাইয়ের জন্য প্রক্রিয়া প্রবাহ ডায়াগ্রাম, পিএফএমইএ, নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা এবং মাত্রিক প্রতিবেদন সহ সম্পূর্ণ পিপিএপি প্যাকেজ প্রস্তুত করে।
প্রশ্ন: পাওয়ার মডিউলগুলিতে লোডিং শূন্যতা কীভাবে মোকাবেলা করবেন?
উত্তরঃ ইভিগুলিতে ব্যবহৃত উচ্চ-শক্তির কিউএফএন এবং আইজিবিটিগুলির জন্য, আমরা শূন্যতা হ্রাস করার জন্য রিফ্লো প্রোফাইলটি অপ্টিমাইজ করি (প্রয়োজন হলে ভ্যাকুয়াম রিফ্লো ব্যবহার করে) । আমরা এটি 100% এক্স-রে পরিদর্শন দিয়ে যাচাই করি,শিল্পের মানের নিচে একটি খালি শতাংশ লক্ষ্য (সাধারণত <15-20%).
প্রশ্ন: আপনি কি কঠোর পরিবেশের জন্য কনফর্মাল লেপ অফার করেন?
উত্তরঃ হ্যাঁ। আমরা অটোমেটেড নির্বাচনী লেপ মেশিন ব্যবহার করি এক্রাইলিক, সিলিকন, বা পলিউরেথান লেপ প্রয়োগ করতে। এটি পিসিবিএকে আর্দ্রতা, রাস্তা লবণ স্প্রে এবং রাসায়নিক ধোঁয়া থেকে রক্ষা করে,হাউজের নিচে প্রয়োগের জন্য অপরিহার্য.
প্রশ্ন: প্রত্যাহারের ক্ষেত্রে আপনার ট্রেসিবিলিটি ক্ষমতা কত?
উত্তরঃ আমাদের এমইএস সিস্টেম প্রতিটি অনন্য পিসিবিএ সিরিয়াল নম্বরকে নির্দিষ্ট উপাদান লটের সাথে সংযুক্ত করে।আমরা তাত্ক্ষণিকভাবে সনাক্ত করতে পারি কোন বোর্ডগুলিতে আক্রান্ত ব্যাচ রয়েছে এবং সেগুলি কোথায় প্রেরণ করা হয়েছিল.
অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রিতে, খ্যাতি নির্ভরযোগ্যতার উপর নির্মিত হয়। সাধারণ সমাবেশকারীদের সাথে আপনার ব্র্যান্ড ঝুঁকি নেবেন না। এমন একটি অংশীদার চয়ন করুন যিনি রাস্তার কঠোরতা বুঝতে পারেন।
আপনার RFQ এবং গুণমানের প্রয়োজনীয়তা DuxPCB এ পাঠান।আমাদের অটোমোবাইল প্রোগ্রাম ম্যানেজাররা আপনার ডিজাইনটির একটি বিস্তৃত পর্যালোচনা করবে এবং একটি বিস্তারিত উত্পাদন প্রস্তাব দেবে।