| ब्रांड नाम: | DuxPCB |
| मॉडल नंबर: | मोटर वाहन पीसीबीए |
| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | Negotiable (depends on BOM) |
| डिलीवरी का समय: | प्रोटोटाइप के लिए 3-5 दिन, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए 7-10 दिन |
| भुगतान की शर्तें: | मनीग्राम, वेस्टर्न यूनियन, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी |
DuxPCB ऑटोमोटिव-ग्रेड पीसीबी असेंबली सेवाएं प्रदान करता है जहां विफलता कोई विकल्प नहीं है। आंतरिक दहन इंजन नियंत्रण इकाइयों (ईसीयू) से लेकर आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) और एडीएएस रडार तक, हम सड़क के लिए आवश्यक विश्वसनीयता प्रदान करते हैं।
ऑटोमोटिव उद्योग विद्युतीकरण और स्वायत्तता की दिशा में एक बड़े बदलाव के दौर से गुजर रहा है। इसके लिए ऐसे इलेक्ट्रॉनिक्स की आवश्यकता होती है जो उच्च वोल्टेज, अत्यधिक थर्मल साइक्लिंग और निरंतर कंपन का सामना कर सके। DuxPCB सख्ती से पालन करते हुए डिजाइन नवाचार और विनिर्माण वास्तविकता के बीच अंतर को पाटता हैआईएटीएफ 16949:2016शून्य-दोष वितरण सुनिश्चित करने के लिए गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली।
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स विनिर्माण उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स से मौलिक रूप से भिन्न है। इसके लिए "शून्य दोष" मानसिकता और कठोर दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता होती है।
ऑटोमोटिव क्षेत्र में, दायित्व और रिकॉल प्रबंधन के लिए "क्या, कब और कौन" जानना महत्वपूर्ण है। DuxPCB एक उन्नत का उपयोग करता हैविनिर्माण निष्पादन प्रणाली (एमईएस).
घटक स्तर:हम प्रत्येक कैपेसिटर और आईसी को उसके निर्माता लॉट नंबर और दिनांक कोड से ट्रेस करते हैं।
प्रक्रिया स्तर:प्रत्येक बोर्ड रिकॉर्ड करता है कि किस मशीन ने इसे इकट्ठा किया है, रिफ्लो ओवन तापमान प्रोफ़ाइल का उपयोग किया गया है, और ऑपरेटर जिसने अंतिम निरीक्षण किया है।
डेटा प्रतिधारण:ओईएम ऑडिट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उत्पादन रिकॉर्ड 10+ वर्षों के लिए संग्रहीत किए जाते हैं।
हम टियर 1 आपूर्तिकर्ताओं की भाषा बोलते हैं। हम पूर्ण प्रदान करते हैंउत्पादन भाग अनुमोदन प्रक्रिया (पीपीएपी)दस्तावेज़ीकरण (स्तर 1 से स्तर 5) और इसमें संलग्न रहेंउन्नत उत्पाद गुणवत्ता योजना (एपीक्यूपी)प्रोटोटाइप चरण से.
पीएफएमईए (प्रक्रिया विफलता मोड और प्रभाव विश्लेषण):हम उत्पादन शुरू होने से पहले संभावित असेंबली जोखिमों का विश्लेषण करते हैं और उन्हें रोकने के लिए इंजीनियरिंग नियंत्रण लागू करते हैं।
नियंत्रण योजनाएँ:प्रत्येक उत्पादन चरण पर कड़ाई से निगरानी किए गए मापदंडों को परिभाषित करना।
महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणालियों (एयरबैग, ब्रेकिंग, स्टीयरिंग) के लिए, "काफी अच्छा" अस्वीकार्य है। हम निर्माण करते हैंआईपीसी-ए-610 कक्षा 3मानक, मानक उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स की तुलना में बेहतर सोल्डर संयुक्त विश्वसनीयता, बैरल भराव और सफाई सुनिश्चित करना।
आधुनिक वाहन पहियों पर डेटा सेंटर हैं। हमारी सुविधा अगली पीढ़ी की कारों में पाई जाने वाली जटिल प्रौद्योगिकियों को संभालने के लिए सुसज्जित है।
| क्षमता श्रेणी | विशिष्टता एवं प्रौद्योगिकी |
|---|---|
| प्रमाणपत्र | आईएटीएफ 16949:2016, ISO 9001:2015, UL प्रमाणित (ई-फ़ाइल उपलब्ध) |
| घटक सोर्सिंग | अधिकृत चैनलों से केवल AEC-Q100 / AEC-Q200 प्रमाणित घटक |
| सब्सट्रेट प्रकार | हाई-टीजी FR4,मेटल कोर (आईएमएस)एलईडी/पावर के लिए,चीनी मिट्टीरडार के लिए,भारी तांबा(12 ऑउंस तक) |
| माउंटिंग टेक | श्रीमती (0201 चिप्स),ठीक से दबाओ(उच्च विश्वसनीयता कनेक्टर), थ्रू-होल |
| साफ़-सफ़ाई | आयनिक संदूषण परीक्षणआईपीसी मानकों के अनुसार; तकनीकी स्वच्छता (वीडीए 19.1 अनुरूप प्रक्रिया) |
| कोटिंग और पोटिंग | स्वचालित चयनात्मक अनुरूप कोटिंग; IP67/IP68 सीलिंग के लिए सिलिकॉन पोटिंग |
| परीक्षण | एओआई, 3डी एक्स-रे, आईसीटी, एफसीटी, थर्मल शॉक, कंपन परीक्षण |
| सोल्डर सत्यापन | बीजीए और क्यूएफएन थर्मल पैड के लिए शून्य विश्लेषण (लक्ष्य <15% शून्यता) |
हम पारंपरिक आईसीई से लेकर ईवी/एचईवी और ऑटोनॉमस ड्राइविंग तक, संपूर्ण गतिशीलता स्पेक्ट्रम में ग्राहकों का समर्थन करते हैं।
उच्च वोल्टेज और उच्च धारा मजबूत थर्मल प्रबंधन की मांग करती है।
बीएमएस (बैटरी प्रबंधन प्रणाली):सेल की निगरानी और संतुलन के लिए भारी तांबे के बोर्डों का संयोजन।
ओबीसी (ऑन-बोर्ड चार्जर) और इनवर्टर:कुशल ताप अपव्यय के लिए उच्च-शक्ति मॉड्यूल और एल्यूमीनियम-समर्थित पीसीबी (एमसीपीसीबी) को संभालना।
सुरक्षा सिग्नल की अखंडता और परिशुद्धता पर निर्भर करती है।
रडार और LiDAR:24GHz/77GHz सेंसर के लिए सख्त प्रतिबाधा नियंत्रण के साथ उच्च आवृत्ति आरएफ लैमिनेट्स (रोजर्स/टैकोनिक) का प्रसंस्करण।
कैमरा मॉड्यूल:छवि प्रसंस्करण इकाइयों के लिए उच्च-घनत्व इंटरकनेक्ट (एचडीआई) असेंबली।
आराम और नियंत्रण प्रणालियों के लिए विश्वसनीयता।
ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट):इंजन नियंत्रण, ट्रांसमिशन नियंत्रण और गेटवे मॉड्यूल।
प्रकाश:एलईडी मैट्रिक्स ड्राइवरों को मेटल-कोर असेंबली और कड़े रंग बिनिंग प्रबंधन की आवश्यकता होती है।
एचएमआई:डैशबोर्ड डिस्प्ले और कैपेसिटिव टच इंटरफेस।
DuxPCB ऑटोमोटिव वातावरण के विरुद्ध तनाव-परीक्षण बोर्डों के लिए डिज़ाइन किए गए विशिष्ट परीक्षण प्रोटोकॉल लागू करता है।
1. थर्मल शॉक और साइक्लिंग
वाहनों में तेजी से तापमान परिवर्तन (उदाहरण के लिए, शीतकालीन स्टार्टअप बनाम इंजन गर्मी) का अनुभव होता है। हम यह सत्यापित करने के लिए थर्मल साइक्लिंग परीक्षण (-40°C से +125°C) करते हैं कि CTE (थर्मल विस्तार गुणांक) बेमेल के कारण सोल्डर जोड़ों में दरार न पड़े।
2. कंपन परीक्षण
इंजन या पहियों पर लगे बोर्डों के लिए कंपन स्थिर रहता है। हम बड़े घटकों पर स्टेकिंग कंपाउंड (एपॉक्सी) लगाते हैं और यांत्रिक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए यादृच्छिक कंपन परीक्षण करते हैं।
3. प्रेस-फिट प्रौद्योगिकी
थर्मल तनाव को खत्म करने के लिए ऑटोमोटिव कनेक्टर अक्सर सोल्डरिंग से बचते हैं। हम स्वचालित प्रेस-फिट मशीनों का उपयोग करते हैंबल-विस्थापन निगरानीयह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रत्येक पिन पीसीबी प्लेटेड थ्रू-होल को नुकसान पहुंचाए बिना सही ढंग से बैठा है।
4. 3डी सोल्डर पेस्ट निरीक्षण (एसपीआई)
70% दोष खराब पेस्ट प्रिंटिंग के कारण होते हैं। हमारी 3डी एसपीआई मशीनें प्रत्येक पैड पर सोल्डर पेस्ट की मात्रा और ऊंचाई को मापती हैं, और घटक को रखने से पहले ही अपर्याप्त जमा को खारिज कर देती हैं।
ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखला बेहद नाजुक है। DuxPCB आपकी उत्पादन लाइन की सुरक्षा करता है।
एईसी-क्यू अनुपालन:जब तक अन्यथा निर्दिष्ट न हो, हम कड़ाई से ऐसे घटकों का स्रोत बनाते हैं जो AEC-Q100 (IC) और AEC-Q200 (निष्क्रिय) मानकों को पूरा करते हैं।
पीसीएन प्रबंधन:हम निगरानी करते हैंउत्पाद परिवर्तन अधिसूचनाएँ (पीसीएन)घटक निर्माताओं से. यदि कोई चिप अपना रूप या कार्य बदल रही है, तो हम आपको महीनों पहले ही सचेत कर देते हैं।
अधिकृत चैनल:नकली जोखिमों को रोकने के लिए, हम अधिकृत वितरकों (एरो, एवनेट, फ्यूचर) से सख्ती से खरीदारी करते हैं और लिखित इंजीनियरिंग चेंज ऑर्डर (ईसीओ) अनुमोदन के बिना शून्य-प्रतिस्थापन नीति लागू करते हैं।
प्रश्न: क्या आप पीपीएपी स्तर 3 दस्तावेज़ीकरण का समर्थन कर सकते हैं?
उत्तर: हाँ. हमारे पास एक समर्पित गुणवत्ता इंजीनियरिंग टीम है जो आपके सत्यापन के लिए प्रक्रिया प्रवाह आरेख, पीएफएमईए, नियंत्रण योजनाएं और आयामी रिपोर्ट सहित पूर्ण पीपीएपी पैकेज तैयार करती है।
प्रश्न: आप पावर मॉड्यूल में सोल्डरिंग रिक्तियों को कैसे संभालते हैं?
ए: ईवीएस में उपयोग किए जाने वाले उच्च-शक्ति क्यूएफएन और आईजीबीटी के लिए, हम रिक्तियों को कम करने के लिए रिफ्लो प्रोफाइल (यदि आवश्यक हो तो वैक्यूम रिफ्लो का उपयोग करके) को अनुकूलित करते हैं। हम इसे 100% एक्स-रे निरीक्षण के साथ सत्यापित करते हैं, उद्योग मानकों (आमतौर पर <15-20%) से कम शून्य प्रतिशत को लक्षित करते हुए।
प्रश्न: क्या आप कठोर वातावरण के लिए अनुरूप कोटिंग प्रदान करते हैं?
उत्तर: हाँ. हम ऐक्रेलिक, सिलिकॉन, या पॉलीयुरेथेन कोटिंग्स लगाने के लिए स्वचालित चयनात्मक कोटिंग मशीनों का उपयोग करते हैं। यह पीसीबीए को नमी, सड़क नमक स्प्रे और रासायनिक धुएं से बचाता है, जो अंडर-हुड अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक है।
प्रश्न: रिकॉल के मामले में आपकी ट्रैसेबिलिटी क्षमता क्या है?
उत्तर: हमारा एमईएस सिस्टम प्रत्येक अद्वितीय पीसीबीए सीरियल नंबर को उपयोग किए गए विशिष्ट घटक लॉट से जोड़ता है। किसी घटक निर्माता द्वारा वापस बुलाए जाने की स्थिति में, हम तुरंत पहचान सकते हैं कि किस बोर्ड में प्रभावित बैच है और उन्हें कहाँ भेजा गया था।
ऑटोमोटिव उद्योग में, प्रतिष्ठा विश्वसनीयता पर बनी होती है। सामान्य असेंबलरों के साथ अपने ब्रांड को जोखिम में न डालें। ऐसा साथी चुनें जो रास्ते की कठिनाइयों को समझता हो।
अपना RFQ और गुणवत्ता आवश्यकताएँ DuxPCB को भेजें।हमारे ऑटोमोटिव कार्यक्रम प्रबंधक आपके डिज़ाइन की व्यापक समीक्षा करेंगे और एक विस्तृत विनिर्माण प्रस्ताव प्रदान करेंगे।